Je me suis trompée d'essence scooter

[fairy-doll]

Bonjour,

J'ai un problème avec mon scooter. Je mis toujours de l'essence 95 dedans et la semaine dernière mon copain a été m'acheter un baril et s'est trompé il m'a pris du 98. Je ne le savais pas et j'ai mis bêtement cette essence dedans. Depuis dimanche je trouvais qu'il faisait un drole de bruit, le moteur s'emballait. Je comprend mieux maintenant pourquoi. Que dois je faire? vider l'essence et remettre de la 95? :wacko: :wacko:

merci beaucoup je ne m'y connais pas trop! :embarassed:

 

[peaceloveandlife]

Heu il me semble que cela n'est pas trop genant, sa aurait été grave si c'était du diesel/essence. La différence entre la 95 et la 98 c'est le pourcentage d'essence. Attend quand même d'autres avis. Mais je sais que ma voiture qui marche au 98, je peux mettre du 95 si je n'ai pas le choix

 

[fairy-doll]

merci pour ta réponse peaceandlove! d'autres réponses??

 

[liloone]

Moi je suis d'accord avec peaceandlove .... c'est pas très grave .... par contre je pense qu'il faut pas le faire tout le temps

 

[fairy-doll]

est ce que je dois vider l'essence qui est dedans pour en remettre de la toute neuve lol

 

[liloone]

est ce que je dois vider l'essence qui est dedans pour en remettre de la toute neuve lol

selon moi c'est pas la peine

 

[Cybervince]

Oui, entre un indice d'octane de 95 ou 98, dans une voiture essence "basique", ca ne change pas grand chose, surtout sur un seul plein.
Après peut-être que sur un scooter le 98 a du mal à passer car trop riche. Mais je doute que ca endommage le moteur plus que ca. Après sur le long terme, c'est une autre question.

 

[Linoua]

Non tu n'as pas besoin de changer ton essence ne t'inquiètes pas, remet bien du 95 la prochaine fois et ce sera bon :wink2:

 

[la salamandre]

Non tu n'as pas besoin de changer ton essence ne t'inquiètes pas, remet bien du 95 la prochaine fois et ce sera bon :wink2:

+1 :happy:

 

[fairy-doll]

merci pour vos réponses!

 

[yallah5]

Sans soucis, tu peux même continuer à rouler au 98. Ce que je te conseillerais d'ailleurs à présent :wink2:

 

[Laurelyne]

sauf que c'est plus cher :moke2:

 

[yallah5]

sauf que c'est plus cher :moke2:

Quand son moteur sera endommagé je pense que là ça coutera réellement plus cher :zarbi:

De plus, il faut comparer, sur une période plus ou moins longue (10 pleins par exemple), mais il peut s'avérer, et c'est bien souvent le cas, que le véhicule consomme moins avec du 98 :wink2:

 

[clem85]

Je profite de ce topic pour poser une question presque similaire :

Je possède une Twingo de 1995. je mets d'habitude du Sans Plomb 95.
Or, hier soir, voulant faire le plein, je ne trouve pas cette essence à la pompe.
Il n'y avait que du Sans Plomb 98, du Diesel et du SP95-EP10.
Voyant "SP95" je me suis dit que c'était ce dernier que je devais mettre et j'ai commencé à me servir.
Or, en me servant, j'ai lu une petite affichette sur la pompe qui indiquait que tous les véhicules ne sont pas compatibles avec ce nouveau carburant qu'est l'E10...
J'ai donc arrêté mon plein, et on m'a conseillé de mettre du sans Plomb 98 pour "couper" avec le SP95-E10... Ce que j'ai fait.
Je suis rentrée chez moi sans encombres...

Mais : en arrivant, en regardant sur Internet, j'ai vu que le E10 n'est pas compatible avec ma Twingo !!!

Donc, pensez-vous que j'ai pu endommager le moteur, même si ce n'est pas "visible" (car elle roule normalement) ???


Merci de vos réponses...

 

[Cybervince]

En fait le SP95-E10 ça comprend 10% d'ethanol ce que ne supporte pas forcément trop certains moteurs, mais c'est sur le long terme.
Donc si tu en plus tu l'as coupé avec du SP98, t'as aucun risque.
Plus d'infos ici: http://www.developpement-durable.gouv.fr/rubrique.php3?id_rubrique=990

 

[yallah5]

Wé une fois ça va pas le tuer, mais à éviter sur une Twingo en effet :smile: