Assureurs motos ...
Les principaux acteurs du marché sont:
AXA, Macif, Maaf, Mutuelle des motards, AMV (à peu près dans l'ordre des parts de marchés...)
Concernant l'acceptation des risques, le 2 roues non expérimenté (peut importe l'âge et l'ancienneté de permis, ce qui compte c'est l'expérience effective), c'est un mauvais risque. En ce qui me concerne, l'année 2003 avait été une mauvaise année, j'ai reçu 3 familles suite à décés: dans les 3 cas le motard était non responsable (dont un père de famille) :arrow: le motard doit non seulement conduire pour lui mais surtout pour les autres :arrow: plaques de fioul en sortie de virage, gravillons, plaques d'égout, passage protégé glissant, glissières de sécurité non conformes, quatre roues qui débouchent d'un stop sans vous voir, qui doublent alors que vous arrivez en face...la liste est longue :arrow: les tentations sont également nombreuses: remonter des files de voitures, franchissement de ligne blanche, vitesse systématique excessive (sauf à ne pas monter les tours et rester en second ou troisième, il est impossible de respecter les limitations...)...
:arrow: en clair, il faut beaucoup plus d'expérience et de maturité qu'en quatre roues pour échapper aux accidents. Cela n'a pas échappé aux assureurs :mrgreen: :twisted: Démarrer par une 125 cm3, c'est bien, encore faut-il que ce ne soit pas une sportive... :roll: car la cylindrée ne fait pas tout: certaines sportives ont un rapport poids puissance proche des formule 1 et la carrosserie, c'est le motard :cry: :cry: :cry: :cry:
Il faut bien se rappeler que le coût moyen d'une incapacité de 90% en tant que victime tourne autour de 2.1 millions d'euros...
Si vous souhaitez obtenir les bonnes grâces de votre futur assureur, il faut lui apporter autres choses que la moto (s'il prend le "mauvais", il n'y a pas de raison qu'il laisse le "bon" aux autres) par exemple la voiture, le logement, la complémentaire maladie, une épargne... une garantie décès :-a4
) et c'est très sympa! :mrgreen: