BTS Commerce International : Etude de cas 2007 - vos impressions après l'épreuve

[Pumapills]

trop chaud l'éco-droit, surtout la partie droit, la disertation d'éco était interessante, la partie eco au début était bizarre, bref on verra

 

[Cam07]

je vais m'apitoyer un peu aussi:
c'était long en effet,la mercatique au bout de 3h y'en a un peu marre lol

sinon le reste pas trop dur, mais nous personne ne nous a dit qu'il y avait une eereur d'énoncé. j'ai demandé pourtant à la prof qui surveillait, elle m'a dit non tout est correct (elle est pourtant prof de compta bien joué) donc bref j'ai pas réussi à faire la question.. mais ça va être signalé aux correcteurs, ya pas de raisons!

courage sinon, y'a que deux épreuves ou trois pour certains de passées!

 

[Cam07]

et le droit j'ai trouvé ça dur mais bon suis une brêle :chessy:

 

[kalapops]

pour ce qui est de la cotation je vais essayer de revenir sur mon calcul et j'aimerais savoir si j'ai faux ou juste:

(200.000/400)*15= 75.000 USD

un 40'=1800 USD

BAF: 1800*8/100= 144 USD

fret + BAF = 1944 USD

CAF: 1944*3/100= 58.32 USD

fret ajusté: 1944 + 58.32 = 2002.32 USD

CFR Le Havre: 2002.32 + 75.000 = 77002.32 USD

assurance: CIP = 77002.32 / (1-1.1*0.012) = 77002.32 / 0.9868 = 78032.34 soit 1030 d'assurance

78032.34 USD = 61 515,45 euros.

qu'est-ce qui est faux? ou alors c'est juste? :knuppel:

 

[pep]

J'ai fait exactement la meme chose que toi kalapops et je pense que c'est bon...du moins j'éspere!

Vous en pensez koi les autres?
MERCI

 

[sarah75]

moi j'ai tout fait sauf la VAN.

pour la cotation je pige pas pourquoi tout le monde à des problemes avec CIP et maritime, c'est tout a fait concordant, CIP est juste CIF avec post acheminement et dédouanement à l'import  compris non?

J'ai trouvé 1 conteneur 40' , l'assurance me fait dans les 1002 USD, CIF je trouve dans les 76000 USD et j'ai oublié de rajouter les frais de post achem et dédouanement de 0.38*200.000 soit 76.000 euros je crois.

pour le credoc j'ai mit comme erreurs la date limite d'expedition qui n'etait pas de 12 semaines mais 10, les frais et commissions à la charge du bénéficiaire et non de l'acheteur, le fait que ce n'etait pas confirmé, et le montant de X euros MAX et non pas avec une différence de +/-5pr cent, je sais pas si c'est faux ou pas.

attend toi aussi t'as vu que c'était pas confirmé ?? j'ai vu en rentrant que c'était bien marqué....(au moins je suis pas la seule à avoir fait la connerie)
éco droit : chaud chaud chaud le droit....

 

[Next]

Ethyque - Risque de change - Commentaire arret

Que je me kifff :wub :wub :wub :wub :wub :wub :wub :wub

http://www.cultureco.com/chat-bts/index.php/topic,56646.msg591240.html#msg591240

 

[Lady G.]

Vais me flinger moi!!

J'ai tout raté même l'espagnol!!J'ai plus rien qui peut me sauver!! :cry:

 

[Lady G.]

Que je me kifff :wub :wub :wub :wub :wub :wub :wub :wub

http://www.cultureco.com/chat-bts/index.php/topic,56646.msg591240.html#msg591240

Y'en a qui ont de la chance... :cry:

 

[mar75]

est ce que qq'un pourrait m'expliquer le trucs des conteneurs svp?
:blush:

 

[KeKeTtE pR lEs 1TiMeS]

pour ce qui est de la cotation je vais essayer de revenir sur mon calcul et j'aimerais savoir si j'ai faux ou juste:

(200.000/400)*15= 75.000 USD

un 40'=1800 USD

BAF: 1800*8/100= 144 USD

fret + BAF = 1944 USD

CAF: 1944*3/100= 58.32 USD

fret ajusté: 1944 + 58.32 = 2002.32 USD

CFR Le Havre: 2002.32 + 75.000 = 77002.32 USD

assurance: CIP = 77002.32 / (1-1.1*0.012) = 77002.32 / 0.9868 = 78032.34 soit 1030 d'assurance

78032.34 USD = 61 515,45 euros.

qu'est-ce qui est faux? ou alors c'est juste?  :knuppJ



Moi aussi j'ai exactement la meme cotation
mai aprés pour les droits de douanes et les taxes je sais plus ce que j'ai mis

 

[Anto02000]

Bon ben je pense pense m'en etre sorti! mais bon j'ai trouver des truc très compliqué et d'otre truc trop simple pour que se soit vrai lol

1.1 j'ai fait un tableau premiere colonne j'ai mis les 3 type de segment, 2 eme colonne les nom de pays correspondant au segment et 3eme colonne les caractéristiques de chaque segment.

1.2 bon ben la j'ai noté plein de truc de toute façon tout été noté dans les annexes
1.3 idem + un avis personne sur l'habitude alimentaires des japonnais qui n'apprécier pas trop les produits laitier
1.4 j'ai mis des conneries lol

2.1 des truc qui y'avais dans les doc aussi
2.2 j'ai psa fait je savais pu comment on calculé la VAN c'est grave lol
2.3 pays instable, risque de boycott, l'amérique  est présente a cause du pétrole, économiquement pas tres stable depuis quelques année a cause du pétrole...
2.4 c bon car j'ai continuer le tableau sur mon brouillon et a l'année 8 j'ai trouver 0 dans le reste a payer

3.1Credoc ALALALA!! lol
Faute de frappe DREDIT DOCUMENTAIRE ( relevé 3 fois lol)
Page 1: irrevocable mais le confirmer n'ets pas mis sauf sur la 2 eme page
Montant faux ça doit etre 238107,90 MAx si mes souvenir son bon lol
Nature de la marchandise: Manque le Process devant le Cheese products
apres j'ai rien vu d'autre faut dire que la parti en anglais du credoc c pas mon fort lol

3.2 risque de non paiement néant vu que la banque confirme et prend l'engagement de payer a la place de son client
3.3 j'ai baratiné je savasi pu lol
3.4 Départ de Marseille car transbordement autorisé dnas le crédoc et aussi le port FREE EUROPEAN PORT et que la date et cohérante avec la date limite d'expédition.

4.1 1 conteneur 40'
4.2 environ 63000 euro un truc dans le genre ou 72000 USD
4.3 on s'en fout notre chargement n'a pas été touché LOL
4.4 paiement des droits et taxes quand les sac serotn réexpédier chez les particulers
4.5 je c plus
4,6 je c plus non plus mais ça doit etre dans les 70cts
4.7 dans les 80 cts
4,8 rentable car on fait quand meme une marge de 10 cts je crois par boite de kiri

Voila c ce que j'ai mis je pense faire un 8 ou 9/ 20 du moins j'espere pas moins lol

Merde pour la suite

PS: pour ceux qui dise que le CIP c pas pour le maritime Ben si le CIP c un polyvalent

 

[kalapops]

pour ce qui est des conteneurs, j'ai pris la méthode simple que j'avais vu dans le corrigé de l'etude de cas REXOR, cad:

diviser longueur conteneur par longueur carton, on obtient X,quelquechose, arrondir a X.
faire pareil pour la largeur, on obtient Y, et la hauteur, on obtient Z.

multiplier X par Y par Z et on obtient le nombre de cartons que l'on peut mettre dans le conteneur. Dans letude de cas ca m'a fait 21 * 5 * 5 = 525 donc largement la place!

Sinon pour toi sarah, ouais, j'ai pas vu que c'etait confirmé (annexe 11, ligne 40A: Nature du credit documentaire: IRREVOCABLE)

 

[KeKeTtE pR lEs 1TiMeS]

Enfait je voulais juste savoir comment ca se passe en E5 et E6 pour vous tous
- Quelle mission?
- Vous étiez ou à l'étranger?
- Votre dossier E5 se compose de quoi

Enfait durant les 2 années j'au eu des profs assez fénéants à pas vouloir nous corriger les dossiers, à ne pas vouloir nous faire passer en simulation et résultat je ne sais meme pas ce qu'on attend demoi réelement en E5

Merci de vos reponses :dacc:

 

[rozdziawiacha]

Enfait je voulais juste savoir comment ca se passe en E5 et E6 pour vous tous
- Quelle mission?
- Vous étiez ou à l'étranger?
- Votre dossier E5 se compose de quoi

Enfait durant les 2 années j'au eu des profs assez fénéants à pas vouloir nous corriger les dossiers, à ne pas vouloir nous faire passer en simulation et résultat je ne sais meme pas ce qu'on attend demoi réelement en E5

Merci de vos reponses :dacc:

Kékétte viens me voir demain entre 12h et 14h, et j'texplique tout.
Chez moi, les profs ont corrigé et mon dossier c'est du béton LoL..
A demain.
BisOux

 

[damarus]

trop chaud le français !!! Jamais vu ça

"la fête, dans ses dimensions collectives" , c'est quoi ce délire ? :knuppel: :knuppel:

 

[Jlo]

4.3 on s'en fout notre chargement n'a pas été touché LOL

l'avarie commune ca touche tout le monde même si ta marchandise n'est pas endomagée... Donc il fallait le préciser ou au moins dire de contacter l'assurence vu que c'était un CIP...

 

[sarah75]

bon les amis c'est confimé le bts il me passe sous le nez.... :cry: :cry:

 

[katoz]

bon les amis c'est confimé le bts il me passe sous le nez.... :cry: :cry:

mais, .. il y a encore des oraux

 

[Handyo]

pour ce qui est de la cotation je vais essayer de revenir sur mon calcul et j'aimerais savoir si j'ai faux ou juste:

(200.000/400)*15= 75.000 USD

un 40'=1800 USD

BAF: 1800*8/100= 144 USD

fret + BAF = 1944 USD

CAF: 1944*3/100= 58.32 USD

fret ajusté: 1944 + 58.32 = 2002.32 USD

CFR Le Havre: 2002.32 + 75.000 = 77002.32 USD

assurance: CIP = 77002.32 / (1-1.1*0.012) = 77002.32 / 0.9868 = 78032.34 soit 1030 d'assurance

78032.34 USD = 61 515,45 euros.

qu'est-ce qui est faux? ou alors c'est juste?  :knuppel:

J'ai fais pareil! J'éspère quand même que c'est bon!

2.1 des truc qui y'avais dans les doc aussi
2.2 j'ai psa fait je savais pu comment on calculé la VAN c'est grave lol  PAREIL
2.3 pays instable, risque de boycott, l'amérique  est présente a cause du pétrole, économiquement pas tres stable depuis quelques année a cause du pétrole...
2.4 c bon car j'ai continuer le tableau sur mon brouillon et a l'année 8 j'ai trouver 0 dans le reste a payer

3.1Credoc ALALALA!! lol
Faute de frappe DREDIT DOCUMENTAIRE ( relevé 3 fois lol) MEME PAS FAIS GAFFE J'ai cru à une faute de frappe du mec qui à fait le sujet! :invis:
Page 1: irrevocable mais le confirmer n'ets pas mis sauf sur la 2 eme page ca c'est normal, la confirmation est toujours à la fin
Montant faux ça doit etre 238107,90 MAx si mes souvenir son bon lol
Nature de la marchandise: Manque le Process devant le Cheese products je l'ai remarqué mais je c plus si je l'ai mis!
apres j'ai rien vu d'autre faut dire que la parti en anglais du credoc c pas mon fort lol

3.2 risque de non paiement néant vu que la banque confirme et prend l'engagement de payer a la place de son client
3.3 j'ai baratiné je savasi pu lol
3.4 Départ de Marseille car transbordement autorisé dnas le crédoc et aussi le port FREE EUROPEAN PORT et que la date et cohérante avec la date limite d'expédition.

4.1 1 conteneur 40' ouep!
4.2 environ 63000 euro un truc dans le genre ou 72000 USD
4.3 on s'en fout notre chargement n'a pas été touché LOL J'ai mis pareil! c'est vrai qu'on s'en fout!
4.4 paiement des droits et taxes quand les sac serotn réexpédier chez les particulers
4.5 je c plus
4,6 je c plus non plus mais ça doit etre dans les 70cts
4.7 dans les 80 cts
4,8 rentable car on fait quand meme une marge de 10 cts je crois par boite de kiri alors là, j'ai rien pigé aux 217%!!  :notstupide: c'est qui les tarés qui ont fait le sujet!!

Voila c ce que j'ai mis je pense faire un 8 ou 9/ 20 du moins j'espere pas moins lol

Merde pour la suite PAREIL!!!

PS: pour ceux qui dise que le CIP c pas pour le maritime Ben si le CIP c un polyvalent