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Encore grêve des transports !!!!

Cybervince link=topic=40958.msg749626#msg749626 date=1193335826 a dit:
Tout à fait, pour être conducteur de TGV, tu dois passer par 10-15 ans minimum de TER, Corail, Grandes Lignes...
Généralement c'est des personnes de 40-45 ans minimum, donc avec l'expérience qui va derrière.
+1
C'est tellement facile de critiquer ce que l'on ne connait pas !!!
 
yallah5 link=topic=40958.msg749557#msg749557 date=1193329746 a dit:
+1 et puis c'est comme critiquer la rémunération d'un professeur en fin de carrière puisqu'un conducteur de TGV est un salarié qui est passé par nombre d'étapes. A commencer par le plus relou, la manoeuvre !
Faut aussi savoir qu'être conducteur TGV n'est pas facile... des horaires décalées, voient peu leurs familles et c'est un boulot assez lourd... je voudrais bien voir certains à leurs place !
 
On va verser notre larmichette pour les pauvres conducteurs alors !

Cet argument n'est pas valable dans la mesure ou il y a bon nombres de profession avec horaires décalés, et consort ... (Les infirmières par exemple).
 
ChriScary link=topic=40958.msg749914#msg749914 date=1193386130 a dit:
On va verser notre larmichette pour les pauvres conducteurs alors !

Cet argument n'est pas valable dans la mesure ou il y a bon nombres de profession avec horaires décalés, et consort ... (Les infirmières par exemple).
après chacun à le droit de choisir son métier... c'est juste une réputation qu'à la SNCF que l'on ne pourra enlever... :closedeyes:
y ayant travailler je peux te dire que les personnes administratives sont loin de faire leurs heures... surtout des supplémentaires et qu'ils ont du boulot tout le temps surtout un grand stresse en période de grèves...
faut arrêter d'être médisant envers eux
 
gazou94 link=topic=40958.msg750050#msg750050 date=1193396319 a dit:
nan tu as eu de bons echos.
arf MIRDE moi qui avait cours de photoshop et flash! POUR UNE FOIS UN COURS SUPER UTILE !!
jvais camper à champs sur marne :laugh: :notstupide:
 
liloone link=topic=40958.msg750054#msg750054 date=1193396473 a dit:
SNCF et RATP pour la grève du 15 novembre ?
bah je sais pas ce sont des filles de ma classe qui m'ont dit ça donc est-ce que c'est QUE sncf ou QUE ratp ou les 2 ? faut se renseigner...
 
StL link=topic=40958.msg750058#msg750058 date=1193396648 a dit:
bah je sais pas ce sont des filles de ma classe qui m'ont dit ça donc est-ce que c'est QUE sncf ou QUE ratp ou les 2 ? faut se renseigner...
c'est pas encore officiel et définitif ça peut changer ....
 
je m'adressait à toi aurely étant donné que tu avais répondu par une question à mon dernier message qui date certe mais voila...
Ils passent par un nombre d'épreuves...mais encore heureux il ne manquerait plus que ça que ça leur tombe en plus tout cuit dans la bouche ensuite pour les 45 ans cela reste à vérifier je n'en connais pas de cet âge et je ne vois pas non plus comment tu peux te permettre de me dire que je juge quelque chose que je ne connais pas il me semble que à part ce forum on ne s'est encore jamais rencontrées.
Ceux qui travaillent dans les usines de nuit en 3x8 personne ne les plaint, quand il font grève personne ne les suit et quand ils le sont c'est qu'ils vont se faire licencier (donc un peu trop tard) pas comme nos agents de la SNCF.
 
galania link=topic=40958.msg750150#msg750150 date=1193402816 a dit:
je m'adressait à toi aurely étant donné que tu avais répondu par une question à mon dernier message qui date certe mais voila...
Ils passent par un nombre d'épreuves...mais encore heureux il ne manquerait plus que ça que ça leur tombe en plus tout cuit dans la bouche ensuite pour les 45 ans cela reste à vérifier je n'en connais pas de cet âge et je ne vois pas non plus comment tu peux te permettre de me dire que je juge quelque chose que je ne connais pas il me semble que à part ce forum on ne s'est encore jamais rencontrées.
Ceux qui travaillent dans les usines de nuit en 3x8 personne ne les plaint, quand il font grève personne ne les suit et quand ils le sont c'est qu'ils vont se faire licencier (donc un peu trop tard) pas comme nos agents de la SNCF.

Quand ai-je dis ça??? :mellow:
 
lenou94 link=topic=40958.msg749890#msg749890 date=1193384575 a dit:
Faut aussi savoir qu'être conducteur TGV n'est pas facile... des horaires décalées, voient peu leurs familles et c'est un boulot assez lourd... je voudrais bien voir certains à leurs place !
C'est sur mais bon c'est connu à l'avance ça d'où les autres avantages qu'ils essayent de préserver :smile:

Après niveau stress et compagnie ça le fait :laugh: Il y a la responsabilité de nombre de personnes et de tunes en matériel. On est pas choqué du salaire d'un commandant de bord, pourquoi l'être d'un conducteur de TGV ? :mellow:

Concernant les prochaines grèves ça concerne aussi les fonctionnaires.

tractjl5.gif


:biggrin: MDR
 
yallah5 link=topic=40958.msg750228#msg750228 date=1193405468 a dit:
C'est sur mais bon c'est connu à l'avance ça d'où les autres avantages qu'ils essayent de préserver :smile:

Après niveau stress et compagnie ça le fait :laugh: Il y a la responsabilité de nombre de personnes et de tunes en matériel. On est pas choqué du salaire d'un commandant de bord, pourquoi l'être d'un conducteur de TGV ? :mellow:

Concernant les prochaines grèves ça concerne aussi les fonctionnaires.


:biggrin: MDR
mdr  :chessy: ba mince alors !  :ohmy:
 
Ca circule en interne à la SNCF histoire de rigoler un peu parait-il :chessy:

N'empêche quand on y réfléchi, ça serait ça de manière logique :laugh:
 
yallah5 link=topic=40958.msg750243#msg750243 date=1193405741 a dit:
Ca circule en interne à la SNCF histoire de rigoler un peu parait-il :chessy:

N'empêche quand on y réfléchi, ça serait ça de manière logique :laugh:

C'est un dialogue de sourd ...
C'est un peu comme si un jour les pompiers refusaient d'intervenir sur des incendies parce que le feu finalement ca brule et c'est super dangeureux hein. :biggrin:
Bha là pareil, les conditions du métier sont connues depuis le début quand meme.
D'un autre coté je vois pas comment comment un voyageur qui se pèle 2h sur un quai le matin, arrive en retard , doit s'expliquer avec sa hierarchie , doit faire des heures sup' pour rattrapper son retard du matin et n'est meme  pas sûr de rentrer chez lui en train  , bha ce type là on lui demande de se mettre à la place du mec qui lui a pourri sa journée pour un conflit dont il se fou (désolé mais c vrai , on s'en fou tous, les greves de trains existaient avant moi et  elles existeront encore apres ...).
C'est juste pas possible .
Dans cette histoire y a pas de gentils pas de mechants ca depends de quel coté on se trouve ...
Nan je rigole hein, les mechants c'est ceux qui nous donnent l'impression d'habiter dans un rer tellement on y passe du temps ..
 
aude98 link=topic=40958.msg750362#msg750362 date=1193409373 a dit:
C'est un dialogue de sourd ...
Oui en effet et tu sais pourquoi ? Parce que le gouvernement refuse de dialoguer pour faire des arrangements, des compromis,...

Ah si sarkozy a fait une visite surprise dans un dépôt. Ca c'est pour montrer qu'il est bien le grand chef et qu'il va où il veut quand il veut même là où il n'est pas désiré. C'est pathétique ce besoin d'autorité et de reconnaissance. Ca me fait penser à quand il s'était rendu à Argenteuil...

C'est un peu comme si un jour les pompiers refusaient d'intervenir sur des incendies parce que le feu finalement ca brule et c'est super dangeureux hein. :biggrin:
Bha là pareil, les conditions du métier sont connues depuis le début quand meme.
Ca n'a rien à voir même si en effet ça concerne également les conditions de travail. L'exemple des pompiers est bad un peu, les pompiers qui sont sous le régime militaire (paris, marseille,...) peuvent prendre leur retraite au bout de 15 ans !

Et puis là en l'occurence les cheminots ne demandent pas de raccourcir les années de cotisations (d'ailleurs ils partent des fois plus tôt mais comme les salariés du privé ne perçoient pas une retraire pleine) ou de rabaisser l'age. Ils demandent à ce qu'ils ne bossent pas plus pour gagner moins :wink2: Parce que là c'est ça que ça ferait, sarkozy avait pas pensé que ça reviendrait aussi négativement son faux argument de campagne... Enfin il est malin, pour le privé il va dire que c'est à cause des socialistes et du gouvernement jospin lors des négociations sur les 35 heures puisqu'il est possible d'annualiser les heures :laugh:

D'un autre coté je vois pas comment comment un voyageur qui se pèle 2h sur un quai le matin, arrive en retard , doit s'expliquer avec sa hierarchie , doit faire des heures sup' pour rattrapper son retard du matin et n'est meme pas sûr de rentrer chez lui en train , bha ce type là on lui demande de se mettre à la place du mec qui lui a pourri sa journée pour un conflit dont il se fou (désolé mais c vrai , on s'en fou tous, les greves de trains existaient avant moi et elles existeront encore apres ...).
C'est juste pas possible .
On s'en fout tous, non, la preuve je les soutiens, et je ne suis pas le seul. Et de plus quand ça va arriver à en toucher les droits des salariés du privé beaucoup seront bien contents que d'autres se battent !

Dans cette histoire y a pas de gentils pas de mechants ca depends de quel coté on se trouve ...
Nan je rigole hein, les mechants c'est ceux qui nous donnent l'impression d'habiter dans un rer tellement on y passe du temps ..
J'ai passé l'âge de chercher à savoir si dans un conflit il y a un gentil et un méchant ^^
 
Je vais faire l'avocat du diable mais je n'ai jamais vu le secteur public faire grêve ou manifester une quelconque aide vers le privé, soumis depuis toujours à des difficultés que ne connait pas le public (licenciement et donc chômage, heures sup non payées, retraite sur les 25 dernières années, contrats ou semblant de contrats ...) :wink2:
 
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