permis de conduire (tome 2)
- Auteur de la discussion topaziane
- Date de début
gazou94
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et oui... :mellow:joile link=topic=50345.msg862368#msg862368 date=1205765685 a dit:Elle devra tout reprendre à zérohmy:,je savais pas dis donc ,purée!
Je te souhaite beaucoup de courage Cindy :friend:
lenou94 link=topic=50345.msg862371#msg862371 date=1205765952 a dit:
Cindy peux tu nous dire les cases cochées sur ton papier?
gazou94
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Voici la liste des fautes mineures/sérieuses/ graves suivant :
Maîtriser son véhicule
Volant
Mineure
- Tenue du volant incorrecte sans incidence sur la trajectoire.
Sérieuse
- Tenue du volant incorrecte causant une trajectoire imprécise ou inadaptée.
Grave
- Mauvaise tenue du volant entraînant une perte de la maîtrise du véhicule ou une trajectoire dangereuse.
Boite de vitesses
Mineure
- Rapport de démultiplication trop élevé ou trop bas, sans incidence notable sur l'adaptation de l'allure.
- Absence de rétrogradage systématique de chacun des rapports intermédiaires sans effet sur la trajectoire et
l’adaptation de l’allure.
Sérieuse
- Rapport de démultiplication trop élevé ou trop bas, causant une allure inadaptée.
- Mauvaise manipulation de la boite de vitesses ayant des conséquences sur la trajectoire.
Grave
- Mauvaise manipulation de la boîte de vitesse créant un danger.
Accélérateur / embrayage
Mineure
- Calage ponctuel dû à l'émotivité.
- Patinage excessif dû à l’émotivité.
- Erreur d'utilisation des commandes sans incidence.
Sérieuse
- Calages répétés dûs à l'émotivité.
- Erreurs d'utilisation ayant des incidences sur l'adaptation de l'allure.
Grave
- Calages répétés ou reculs importants révélateurs d'insuffisance de formation.
- Erreur d'utilisation ayant des incidences graves sur l'adaptation de l'allure.
- Erreur d'utilisation susceptible de détériorer immédiatement le véhicule (patinage prolongé, passage des vitesses
sans débrayer, …).
Freins
Mineure
- Oubli ponctuel de desserrer le frein de stationnement.
Sérieuse
- Circulation prolongée avec le frein de stationnement serré ou mal desserré.
- Dosage inadapté du freinage, sans danger immédiat.
Grave
- Dosage insuffisant ou excessif du freinage, créant un danger pour le véhicule ou son environnement.
Tableau de bord / accessoires
Mineure
- Erreur de mise en oeuvre d’un accessoire sans incidence.
Sérieuse
- Utilisation prohibée de l'avertisseur sonore.
- Absence ou mauvaise utilisation d’un accessoire susceptible de créer une gêne ou un danger.
Grave
- Absence ou mauvaise utilisation d’un accessoire créant un danger immédiat.
Observer et analyser son environnement, anticiper son évolution
Prendre l’information
Mineure
- Prise d'information non justifiée, sans conséquence sur l'allure et la trajectoire.
- Absence de prise d'information en vision directe en complément des rétroviseurs lorsque les circonstances le
permettent.
Sérieuse
- Prise d'information incomplète ou tardive, sans danger immédiat.
- Absence de renouvellement de la prise d'information alors que la situation l'exige.
- Absence de prise d'information en vision directe lorsque la situation l'exige, sans danger immédiat.
Grave
- Prise d'information incomplète ou tardive créant un danger immédiat ou une gêne des autres usagers.
- Absence totale de prise d'information alors que la situation l'exige.
- Absence de prise d'information en vision directe lorsque la situation l'exige, créant un danger immédiat.
Observer et analyser son environnement, anticiper son évolution
Prendre l’information
Mineure
- Prise d'information non justifiée, sans conséquence sur l'allure et la trajectoire.
- Absence de prise d'information en vision directe en complément des rétroviseurs lorsque les circonstances le
permettent.
Sérieuse
- Prise d'information incomplète ou tardive, sans danger immédiat.
- Absence de renouvellement de la prise d'information alors que la situation l'exige.
- Absence de prise d'information en vision directe lorsque la situation l'exige, sans danger immédiat.
Grave
- Prise d'information incomplète ou tardive créant un danger immédiat ou une gêne des autres usagers.
- Absence totale de prise d'information alors que la situation l'exige.
- Absence de prise d'information en vision directe lorsque la situation l'exige, créant un danger immédiat.
Analyser et décider
? Le refus de priorité est constitué dès lors que l’usager prioritaire est obligé de modifier son allure ou sa
trajectoire.
? L’abus de priorité est constitué dès lors que l’usager prioritaire force le passage au détriment de la sécurité.
? Le franchissement d’intersection ne s’entreprend qu’avec la certitude de pouvoir la dégager.
Mineure
- Accélération pour dégager une intersection, à la vue d'un usager prioritaire qui ne sera pas gêné.
- Passage en toute sécurité devant un usager prioritaire qui vient de s'arrêter.
Sérieuse
- Hésitation injustifiée.
- Ralentissement ou refus de passage alors que l’on est en mesure de passer.
- Engagement à l'approche d'un usager prioritaire qui risque d'être gêné.
Grave
- Refus ou abus de priorité.
- Entreprendre un dépassement alors qu'on est sur le point d'être dépassé.
- Engagement délibéré en bloquant la circulation et obligeant les autres usagers à manoeuvrer.
- Non respect d’un signal prescrivant l’arrêt.
Adapter sa conduite à l'environnement
Communiquer
Mineure
- Insertion ou sortie de circulation, après contrôle, sans utilisation des clignotants, en l'absence d'autres usagers.
- Non-maintien des clignotants lorsque la manoeuvre devient évidente pour les autres.
Sérieuse
- Absence d'utilisation des clignotants lorsque la situation l'exige.
- Utilisation prématurée ou inversée des clignotants susceptible de gêner les autres.
- Absence d’utilisation des feux de détresse pour avertir d’un risque d’obstacle.
Adapter son allure
? Les vitesses maximales autorisées en examen sont celles des conducteurs novices.
? En cas de vitesse excessive, cette erreur doit faire l’objet d’un premier rappel au candidat. En cas de récidive,
cette erreur peut être considérée comme étant dangereuse et conduire à l’ajournement.
? Les limiteurs et régulateurs de vitesse peuvent être mis en action à l’initiative du candidat.
Mineure
- Ralentissement sans gêner pour renouveler la prise d'information.
- Circulation en deçà des vitesses autorisées sans gêne des autres usagers.
Sérieuse
- Allure excessive ou ralentissement insuffisant, sans danger immédiat et sans effet sur la maîtrise du véhicule.
- Arrêt injustifié.
- Allure trop basse ou accélération insuffisante susceptible de gêner ou de créer un danger.
Grave
- Vitesse excessive répétée ou créant un danger immédiat.
- Allure trop basse ou accélération insuffisante, créant un danger immédiat.
- Arrêt injustifié créant un danger.
Diriger son véhicule
Mineure
- Trajectoire inadaptée au rayon de la courbe, sans incidence sur la sécurité.
Sérieuse
- Écart de direction.
- Trajectoire mal maîtrisée sans sortir de la voie.
- Chevauchement momentané d’un marquage discontinu ou de l’axe médian, sans mise en cause de la sécurité.
Grave
- Écart de direction non-maîtrisé.
- Heurt ou escalade d'accotement ou de trottoir.
- Franchissement ou chevauchement de la ligne continue.
- Franchissement de l’axe médian avec ou sans marquage en virage.
Utiliser la chaussée
Mineure
- Circulation trop à droite ou à gauche de la voie sans chevauchement du marquage.
- Tout choix de voie sur un sens giratoire, dès lors qu'on n'est pas cause de gêne pour les autres.
- Présélection tardive en l'absence ou l'insuffisance de signalisation.
- Croisement à l'indonésienne à l'initiative de l'autre usager.
- Chevauchement momentané de l'axe médian sur chaussée étroite en l'absence de marquage au sol.
Sérieuse
- Position erronée sur la chaussée.
- Chevauchement momentané de l'axe médian en l'absence de ligne continue.
Grave
- Utilisation non autorisée de la voie réservée à la circulation inverse.
- Chevauchement ou franchissement non autorisé d'une ligne continue.
Maintenir les espaces de sécurité
Mineure
- Distance de sécurité trop importante.
Sérieuse
- Distance de sécurité ponctuellement restreinte, sans danger immédiat.
- Espaces latéraux restreints ou excessifs, sans danger immédiat.
Grave
- Distance longitudinale restreinte, créant un danger immédiat.
- Espace latéral non adapté avec le maintien de la sécurité.
- Risque de heurt d'un obstacle fixe ou mobile.
http://www.securiteroutiere.equipement.gouv.fr/IMG/pdf/sr_er2_guide_evaluation_B.pdf voici un pdf complet sur l'integrlité de l'épreuve du permis de conduire
Maîtriser son véhicule
Volant
Mineure
- Tenue du volant incorrecte sans incidence sur la trajectoire.
Sérieuse
- Tenue du volant incorrecte causant une trajectoire imprécise ou inadaptée.
Grave
- Mauvaise tenue du volant entraînant une perte de la maîtrise du véhicule ou une trajectoire dangereuse.
Boite de vitesses
Mineure
- Rapport de démultiplication trop élevé ou trop bas, sans incidence notable sur l'adaptation de l'allure.
- Absence de rétrogradage systématique de chacun des rapports intermédiaires sans effet sur la trajectoire et
l’adaptation de l’allure.
Sérieuse
- Rapport de démultiplication trop élevé ou trop bas, causant une allure inadaptée.
- Mauvaise manipulation de la boite de vitesses ayant des conséquences sur la trajectoire.
Grave
- Mauvaise manipulation de la boîte de vitesse créant un danger.
Accélérateur / embrayage
Mineure
- Calage ponctuel dû à l'émotivité.
- Patinage excessif dû à l’émotivité.
- Erreur d'utilisation des commandes sans incidence.
Sérieuse
- Calages répétés dûs à l'émotivité.
- Erreurs d'utilisation ayant des incidences sur l'adaptation de l'allure.
Grave
- Calages répétés ou reculs importants révélateurs d'insuffisance de formation.
- Erreur d'utilisation ayant des incidences graves sur l'adaptation de l'allure.
- Erreur d'utilisation susceptible de détériorer immédiatement le véhicule (patinage prolongé, passage des vitesses
sans débrayer, …).
Freins
Mineure
- Oubli ponctuel de desserrer le frein de stationnement.
Sérieuse
- Circulation prolongée avec le frein de stationnement serré ou mal desserré.
- Dosage inadapté du freinage, sans danger immédiat.
Grave
- Dosage insuffisant ou excessif du freinage, créant un danger pour le véhicule ou son environnement.
Tableau de bord / accessoires
Mineure
- Erreur de mise en oeuvre d’un accessoire sans incidence.
Sérieuse
- Utilisation prohibée de l'avertisseur sonore.
- Absence ou mauvaise utilisation d’un accessoire susceptible de créer une gêne ou un danger.
Grave
- Absence ou mauvaise utilisation d’un accessoire créant un danger immédiat.
Observer et analyser son environnement, anticiper son évolution
Prendre l’information
Mineure
- Prise d'information non justifiée, sans conséquence sur l'allure et la trajectoire.
- Absence de prise d'information en vision directe en complément des rétroviseurs lorsque les circonstances le
permettent.
Sérieuse
- Prise d'information incomplète ou tardive, sans danger immédiat.
- Absence de renouvellement de la prise d'information alors que la situation l'exige.
- Absence de prise d'information en vision directe lorsque la situation l'exige, sans danger immédiat.
Grave
- Prise d'information incomplète ou tardive créant un danger immédiat ou une gêne des autres usagers.
- Absence totale de prise d'information alors que la situation l'exige.
- Absence de prise d'information en vision directe lorsque la situation l'exige, créant un danger immédiat.
Observer et analyser son environnement, anticiper son évolution
Prendre l’information
Mineure
- Prise d'information non justifiée, sans conséquence sur l'allure et la trajectoire.
- Absence de prise d'information en vision directe en complément des rétroviseurs lorsque les circonstances le
permettent.
Sérieuse
- Prise d'information incomplète ou tardive, sans danger immédiat.
- Absence de renouvellement de la prise d'information alors que la situation l'exige.
- Absence de prise d'information en vision directe lorsque la situation l'exige, sans danger immédiat.
Grave
- Prise d'information incomplète ou tardive créant un danger immédiat ou une gêne des autres usagers.
- Absence totale de prise d'information alors que la situation l'exige.
- Absence de prise d'information en vision directe lorsque la situation l'exige, créant un danger immédiat.
Analyser et décider
? Le refus de priorité est constitué dès lors que l’usager prioritaire est obligé de modifier son allure ou sa
trajectoire.
? L’abus de priorité est constitué dès lors que l’usager prioritaire force le passage au détriment de la sécurité.
? Le franchissement d’intersection ne s’entreprend qu’avec la certitude de pouvoir la dégager.
Mineure
- Accélération pour dégager une intersection, à la vue d'un usager prioritaire qui ne sera pas gêné.
- Passage en toute sécurité devant un usager prioritaire qui vient de s'arrêter.
Sérieuse
- Hésitation injustifiée.
- Ralentissement ou refus de passage alors que l’on est en mesure de passer.
- Engagement à l'approche d'un usager prioritaire qui risque d'être gêné.
Grave
- Refus ou abus de priorité.
- Entreprendre un dépassement alors qu'on est sur le point d'être dépassé.
- Engagement délibéré en bloquant la circulation et obligeant les autres usagers à manoeuvrer.
- Non respect d’un signal prescrivant l’arrêt.
Adapter sa conduite à l'environnement
Communiquer
Mineure
- Insertion ou sortie de circulation, après contrôle, sans utilisation des clignotants, en l'absence d'autres usagers.
- Non-maintien des clignotants lorsque la manoeuvre devient évidente pour les autres.
Sérieuse
- Absence d'utilisation des clignotants lorsque la situation l'exige.
- Utilisation prématurée ou inversée des clignotants susceptible de gêner les autres.
- Absence d’utilisation des feux de détresse pour avertir d’un risque d’obstacle.
Adapter son allure
? Les vitesses maximales autorisées en examen sont celles des conducteurs novices.
? En cas de vitesse excessive, cette erreur doit faire l’objet d’un premier rappel au candidat. En cas de récidive,
cette erreur peut être considérée comme étant dangereuse et conduire à l’ajournement.
? Les limiteurs et régulateurs de vitesse peuvent être mis en action à l’initiative du candidat.
Mineure
- Ralentissement sans gêner pour renouveler la prise d'information.
- Circulation en deçà des vitesses autorisées sans gêne des autres usagers.
Sérieuse
- Allure excessive ou ralentissement insuffisant, sans danger immédiat et sans effet sur la maîtrise du véhicule.
- Arrêt injustifié.
- Allure trop basse ou accélération insuffisante susceptible de gêner ou de créer un danger.
Grave
- Vitesse excessive répétée ou créant un danger immédiat.
- Allure trop basse ou accélération insuffisante, créant un danger immédiat.
- Arrêt injustifié créant un danger.
Diriger son véhicule
Mineure
- Trajectoire inadaptée au rayon de la courbe, sans incidence sur la sécurité.
Sérieuse
- Écart de direction.
- Trajectoire mal maîtrisée sans sortir de la voie.
- Chevauchement momentané d’un marquage discontinu ou de l’axe médian, sans mise en cause de la sécurité.
Grave
- Écart de direction non-maîtrisé.
- Heurt ou escalade d'accotement ou de trottoir.
- Franchissement ou chevauchement de la ligne continue.
- Franchissement de l’axe médian avec ou sans marquage en virage.
Utiliser la chaussée
Mineure
- Circulation trop à droite ou à gauche de la voie sans chevauchement du marquage.
- Tout choix de voie sur un sens giratoire, dès lors qu'on n'est pas cause de gêne pour les autres.
- Présélection tardive en l'absence ou l'insuffisance de signalisation.
- Croisement à l'indonésienne à l'initiative de l'autre usager.
- Chevauchement momentané de l'axe médian sur chaussée étroite en l'absence de marquage au sol.
Sérieuse
- Position erronée sur la chaussée.
- Chevauchement momentané de l'axe médian en l'absence de ligne continue.
Grave
- Utilisation non autorisée de la voie réservée à la circulation inverse.
- Chevauchement ou franchissement non autorisé d'une ligne continue.
Maintenir les espaces de sécurité
Mineure
- Distance de sécurité trop importante.
Sérieuse
- Distance de sécurité ponctuellement restreinte, sans danger immédiat.
- Espaces latéraux restreints ou excessifs, sans danger immédiat.
Grave
- Distance longitudinale restreinte, créant un danger immédiat.
- Espace latéral non adapté avec le maintien de la sécurité.
- Risque de heurt d'un obstacle fixe ou mobile.
http://www.securiteroutiere.equipement.gouv.fr/IMG/pdf/sr_er2_guide_evaluation_B.pdf voici un pdf complet sur l'integrlité de l'épreuve du permis de conduire
Voilà je reprend ma feuille:
Tout d'abord c'est un examen non mené à son terme :embarassed:
Erreur sérieuse pour utiliser la boite de vitesse et erreur grave pour le frein.
Erreur grave pour la trajectoire.
Erreur sérieuse et grave pour la distance de sécurité.
Vérif.Int: A Vérif.Ext: B 1ere manoeuvre B et pas de deuxième manoeuvre.
:cry:
Tout d'abord c'est un examen non mené à son terme :embarassed:
Erreur sérieuse pour utiliser la boite de vitesse et erreur grave pour le frein.
Erreur grave pour la trajectoire.
Erreur sérieuse et grave pour la distance de sécurité.
Vérif.Int: A Vérif.Ext: B 1ere manoeuvre B et pas de deuxième manoeuvre.
:cry:
gazou94
Best Member
ok ce que tu écris comme fautes est déjà eliminatoire...sans avoir fait l'examen dans son intégralité car il y a une succesions de fautes serieuses et graves qui font que non ce n'est pas posible d'avoir le permis pour cette fois. :unsure: Ne lâches pas !Cindy2007 link=topic=50345.msg862411#msg862411 date=1205767356 a dit:
L
luna75
Guest
mais tu sais maintenant ce que tu as fait comme fautes graves ?
ils indiquent que ca sur la feuille ?
parce que quand je vois ce qu'indique Gazou
Freins :fleche: Grave
- Dosage insuffisant ou excessif du freinage, créant un danger pour le véhicule ou son environnement.
ben franchement oui c'est dangereux quoi !! je ne sais pas trop s'il y a autre chose dans la liste ! mais bon déjà cette liste ben ce sont les bases quoi :zarbi:
ils indiquent que ca sur la feuille ?
parce que quand je vois ce qu'indique Gazou
Freins :fleche: Grave
- Dosage insuffisant ou excessif du freinage, créant un danger pour le véhicule ou son environnement.
ben franchement oui c'est dangereux quoi !! je ne sais pas trop s'il y a autre chose dans la liste ! mais bon déjà cette liste ben ce sont les bases quoi :zarbi:
L
luna75
Guest
oué d'accord :kiss: !gazou94 link=topic=50345.msg862426#msg862426 date=1205767903 a dit:
donc ca reste quand même des choses primordiales à savoir ! lol
arcenciel24
New Member
Au moins c'est complet et cela ne prête pas à ambiguïté.
carole super motivée
New Member
sa change quoi en gros par rapport a avant?
le code est-il valable 2 ans
le code est-il valable 2 ans
yallah5
New Member
Les 3 secondes au stop c'est de la connerie, il faut juste marquer l'arrêt. Le flic qui veut t'aligner pour ça tu lui conseille de retourner en école :zarbi: :laugh:Laura31 link=topic=50345.msg862385#msg862385 date=1205766441 a dit:des erreurs graves ça pourrait être
oubli des clignos
oubli des contrôles ( angles mort aussi !! :knuppel
non respect des limitations
refus de priorités
mauvais placement dans les ronds points
3 secs au stop, arrêt en seconde
j'en passe