Sendo link=topic=8663.msg452021#msg452021 date=1166313448 a dit:
Je ne veux pas paraitre défaitiste mais la spiritualité ne va pas arranger grand chose .... :closedeyes:
Enfin, s'il n'y a que ça ......
Ben dis donc, t'es quand même un sacré prophète pour venir nous dire qu'il est trop tard pour agir

!!!
C'est la base de tous les renoncements, donc du coup ce n'est plus la peine de faire quoi que ce soit si l'on suit ton raisonnement...
Sur quelle bases alarmistes te bases-tu pour faire de telles prédictions ?!
Certes, des petits gestes au quotidiens pauvent paraître négligeables, mais pratiqués par le plus grand nombre, et mis bout à bout, ça finira par donner quelque chose, et ne serait-ce que limiter l'ampleur des dégats!!!
Aussi, il faut arrêter de se dire qu'il n'y a que les industries qui polluent (même si elles y contribuent), c'est une façon de dédouaner les particuliers de leur part de responsabilité dans les évolutions environnementales actuelles.
Réfléchissons : Qu'est-ce qui pollue le plus ?
--> Une centaine de camions qui servent à acheminer des marchandises pour toute une population ?
--> Des milliers d'automobiles qui ne servent qu'à une ou deux personne(s) à se rendre à leur travail (aller/retour) situé à deux ou trois kilomètres de là ?!
Si l'on prend cet exemple les solutions pour éviter une trop forte pollution sont multiples et consistent soit en une rationnalisation de l'energie utilisée, soit en une rationnalisation des flux. Ainsi, une partie de ces centaines de camions peut être transférée (pour ce qui transitent) sur le rail : On appelle ça le ferroutage (transport des camions par train) et ça marche très bien en Suisse et en Scandinavie. Les véhicules ne servent plus qu'à la desserte locale et la pollutions est consiédérablement limitée :wink2:. Bon, d'accord il faut un certain courage politique pour oser remettre en cause les conditions d'organisation du transport routier (Lobby prédominant en France) et mettre en route une adsaptation des structures ferrovaires, mais c'est tout à fait possible!
Pour ce qui concerne les automobiles, il existe plusieurs solutions :
-> Le covoiturage : Il dépend de la bonne volonté de chacun et à connu ses heures de gloire lors des grèves en 1995. Il peut s'organiser au sein d'une communauté d'amis, de collègues, de voisins, d'associations (comme celle où je m'investis), etc... et repose sur le fait qu'une voiture ne pollue pas plus si elle transporte 4 personnes au lieu d'une seule. Cela permet de limiter considérablement le nombre de véhicules faisant de nombreux Aller/Retour quotidiens.
-> Le développement de transports en commun performants!!! Mais cela demande une réelle volonté et un courage politique que n'ont pas les élus qui pensent à leur future réelection. En effet, le temps des travaux nécessaire à de grandes infrastructures telles que les Tramways, il faut juguler et affronter la grogne des automobilistes qui se galèrent tous les jours dans les bouchons causés par les travaux. En ourtre, durant cette phase délicate, le réseau de transport en commun est souvent saturé et perturbé ce qui en limite l'attractivité.
Ces solutions peuvent très biens être appliquées les unes après les autres, mais il est égamlement possible de le faire simultanément et leur efficacité n'en sera que renforcée.
N'empêche qu'il faut un peu sortir de notre pays et voir comment fonctionnent les sociétés de nos voisins européens : Suisse, Pays-Bas, Allemagne, etc... qui ont une politiuqe des transports nettement plus évoluée que celle de la France où, dès les années 50, nous avons fait place au "tout voiture". Certes, un pays ne peut régler les problèmes du monde entier, mais ce n'est pas en regardant si le voisin bouge pour commencer à envisager de le faire que les choses vont évoluer!!!
Montrons l'exemple, engageons-nous dans une évolution culturelle et sociétale digne d'une révolution, n'ayons pas peur, nous avons tout à gagner et rien à perdre dans le fond!!! (Défi pour la Terre, Pacte écologique, etc...).
Enfin, après cette petite mise au point, je terminerai en évoquant le fait qu'il ne sert à rien de compter sur les nouvelles technologies pour résoudre les problèmes de pollution liés aux véhicules. Et oui, il est illusoire de vouloir remplacer les moteurs thermiques par des moteurs éléctriques qui n'auront qu'une très faible autonomie, et pour lesquels la production d'energie engendrera autant de pollution et de problèmes que le pétrole. Dans le meilleurs des cas, à quoi ça sert de diviser par deux les emissions des pollution de nos véhicules si leur nombre double ?!
Moralité : Nous ne devons donc compter que sur nous même!!!
