achat de voiture et SARL

[ma9004]

je me permets de poser la question de nouveau dans cette section du forum.
Je ne suis pas étudiant mais un vrai professionnel.
D’avance mes plus vifs remerciements à toute réponse.

Le Topo :
Je viens de créer une SARL, je suis l’associé unique et gérant.
Je dispose d’un compte bancaire pro pour la SARL avec moyen de paiement (carte)

Le problème :
Je dois me rendre chez le client pour mes prestations (220 km/jour)
Mais je n’ai pas de voiture.
Je souhaite en acheter une d’occasion.
Usage = 90% pro et 10% privé


La question :
Quel est le meilleur scenario fiscalement parlant (aussi bien pour moi que pour la SARL)
• J’achète la voiture à titre privée, je paie le carburant avec mon argent et je fais rentrer des notes de frais pour la SARL ?
• J’achète la voiture à titre privé, je paie le carburant avec les moyens de paiement de la SARL ?
• J’achète la voiture au nom de la SARL ?

Y a-t-il différence de traitement si le carburant est essence , GPL ou diesel ?

 

[Velsatis63]

Donc vous etes sous la forme EURL.


La question :
Quel est le meilleur scenario fiscalement parlant (aussi bien pour moi que pour la SARL)
•   J’achète la voiture à titre privée, je paie le carburant avec mon argent et je fais rentrer des notes de frais pour la SARL ? Abus de biens sociaux
•   J’achète la voiture à titre privé, je paie le carburant avec les moyens de paiement de la SARL ? Abus de biens sociaux
•   J’achète la voiture au nom de la SARL ? la voiture sera une immobilisation à l'actif de ton bilan
Y a-t-il différence de traitement si le carburant est essence , GPL ou diesel ?
Le mieux, il serait d'acheter une voiture de société diesel comme ca la tva sur le gazole sera à 100 % déductible.
Pour le GPL, il doit exister des avantages fiscaux.

 

[corinne]

•   J’achète la voiture à titre privé, je paie le carburant avec les moyens de paiement de la SARL ? Dèlit d'abus de biens sociaux

Il peut très bien se faire rembourser ses frais kilométriques par la SARL... c'est dit autrement, mais l'effet est le même :zarbi:

 

[fekro]

je pense que l'achat de la voiture au nom de la SARL est préférable et comme dit velsatis 63 cela rentre dans les immobilisations. et c'est en majorité professionnel!!

 

[ma9004]

grand merci à vous tous.

donc si je vous résume :
la meilleur solution est : achat d'un véhicule d'occasion DIESEL au nom de la SARL; paiement du carburant avec la carte de société.

je sais que dans ce cas il y a immobilisation.
mais n'y a-t-il pas un impot à payer en plus ?

 

[corinne]

Si c'est une voiture particulière, il y a la TVTS.

 

[ma9004]

Si c'est une voiture particulière, il y a la TVTS.

meme pour une voiture d'occasion ?
ou trouver un bareme ?
ce serait pour une voiture type renault mégane break. (4 ou 5 portes), elle n'est pas considérée comme VU (véhicule utilitaire).

 

[Velsatis63]

http://www.tpe-pme.com/mieux-gerer/fiscalite/vehicules-professionnels.html
http://www.safrec.experts-comptables.fr/index.php?d=partenaire/outils&p=calcul_tvts
voila quelques liens qui pourront vous aider

 

[wolf]

grand merci à vous tous.

donc si je vous résume :
la meilleur solution est : achat d'un véhicule d'occasion DIESEL au nom de la SARL; paiement du carburant avec la carte de société.

je sais que dans ce cas il y a immobilisation.
mais n'y a-t-il pas un impot à payer en plus ?

Non justement tu payera moins d'impôt si ta opté pour l'is étant donné que avec les amortissements tu va généré des charges non décaissable

 

[ptitgalou]

Le mieux c'est :
-de regarder le taux d'émission de CO2 rejeté par la véhicule, car sache que
la TSVS peut être très élevé pour ce type de véhicule.
-Et regarder la puissance fiscale : Plus elle a de puissance fiscale plus le baréme kilométrique de remb. est élevé.
-Enfin voir le prix d'achat de ton véhicule (car non utilitaire il y'a un minimum de déductibilité de 18300 euros).
Voilà bonne chance pour la suite.

 

[cedfr]

-Enfin voir le prix d'achat de ton véhicule (car non utilitaire il y'a un minimum de déductibilité de 18300 euros).

Un maximum ? :happy:
Tout ce qui sera au dessus des 18300€ sera non déductible (9900€ d'ailleurs pour certains véhicules polluant).

 

[ptitgalou]

oui c vrai :blush:

 

[pitchounou]

salut,
-Au niveau comptable le montant du véhicule importe peu mais en revange fiscalement tu as un plafonnement de 18 300€ pour les véhicules de tourrisme.
-Le mieux est de faire l'acquisition d'un véhicule inférieur a 18 300€ en évitant aussi qu'il n'émette pas un dioxyde de carbonne suppérieur a 200 car le plafonnement ne serait plus de 18 300€ mais bien de 9900€.
-un véhicule diesel est mieux pour la déductibilité 100%.

 

[eaupluie]

Quel est le meilleur scenario fiscalement parlant (aussi bien pour moi que pour la SARL)
• J’achète la voiture à titre privée, je paie le carburant avec mon argent et je fais rentrer des notes de frais pour la SARL ?
• J’achète la voiture à titre privé, je paie le carburant avec les moyens de paiement de la SARL ? noublie pas pas que si tu est soumis à l'IRPP ca fait partie des avantage en nature donc soumis à l'impôt IS ou IR• J’achète la voiture au nom de la SARL ?-> surtout pas car la taxe (surtout avec le co2 est trés forte chaque année, il est pas rare qu'au bout de 5 ans, tu est dépensé l'équivalent d'une voiture neuve)
regarde :box::
J’achète la voiture à titre privée, je paie le carburant avec mon argent et je fais rentrer des notes de frais pour la SARL ? -> c'est ce que font tout les gérants d'entreprise car et de loin la solution la plus économique...
pourquoi?
-parceque tu te fait remboursé tes frais kilométrique à un taux (suivant le nombre de chevaux ) trés intérressant
-tu ne paye pas de taxe tvs
-non soumis à l'impôt car pas déclarer sur le DADS

:aplause: